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| 4 | 0 | TEXT_SUBSEA111_00408_SEQ_00 | ナルディク&ヴィメリー社の材木管理人ユルギ・ホンルギは、材木の勘定を依頼したいようだ。 |
| 5 | 1 | TEXT_SUBSEA111_00408_SEQ_01 | 「上甲板用の板材」と「下甲板用の材木」の在庫を数え上げ、ラジン・ミルジンとルイモ・ファイモから、材木の在庫数を聞き出そう。 |
| 6 | 2 | TEXT_SUBSEA111_00408_SEQ_02 | 材木の在庫勘定が終わった。材木管理人の頭「ユルギ・ホンルギ」に報告しよう。 |
| 7 | 3 | TEXT_SUBSEA111_00408_SEQ_03 | 霊災の被害は、船の破壊だけでなく、造船に必要な材木にまで及んでいた。新造船「ヴィクトリー号」を完成させるためには、材木の新たな調達先が必要なようだ。 |
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| 28 | 24 | TEXT_SUBSEA111_00408_TODO_00 | ラジン・ミルジンと話す |
| 29 | 25 | TEXT_SUBSEA111_00408_TODO_01 | ルイモ・ファイモと話す |
| 30 | 26 | TEXT_SUBSEA111_00408_TODO_02 | 上甲板用の板材の在庫を数える |
| 31 | 27 | TEXT_SUBSEA111_00408_TODO_03 | 下甲板用の材木の在庫を数える |
| 32 | 28 | TEXT_SUBSEA111_00408_TODO_04 | ユルギ・ホンルギと話す |
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| 52 | 48 | TEXT_SUBSEA111_00408_YULGIHONALGI_000_1 | キミ、材木の在庫勘定を手伝ってくれないか? これは造船にとって、重要な仕事なんだ。 |
| 53 | 49 | TEXT_SUBSEA111_00408_YULGIHONALGI_000_2 | 大型船一隻に必要な材木は、数千本! しかも、各部位に適した材木を確保しなければならんのだからな。 |
| 54 | 50 | TEXT_SUBSEA111_00408_YULGIHONALGI_000_3 | さあ、「上甲板用の板材」と「下甲板用の材木」を数えてくれ。 わが部下の「ラジン・ミルジン」と「ルイモ・ファイモ」からも 在庫数を聞き取り、私に報告してくれ。 |
| 55 | 51 | TEXT_SUBSEA111_00408_RAZYNMOLZYN_000_10 | 「マスト用のシダー材」の在庫を数えたんだが…… まったくもって足りてないよ。 |
| 56 | 52 | TEXT_SUBSEA111_00408_RAZYNMOLZYN_000_11 | 今、建造している新造船「ヴィクトリー号」は、 軍艦としても、かなり大型な部類だからね。 |
| 57 | 53 | TEXT_SUBSEA111_00408_RAZYNMOLZYN_000_12 | そのマストともなれば、相応の長さが必要なんだが…… マストに適した、太くてまっすぐなシダー材となると、 たった4本しかない状態だ。 |
| 58 | 54 | TEXT_SUBSEA111_00408_RUIMOFALAIMO_000_20 | 「舷側用のオーク材」は、現在のところ200枚だ。 先日、運び込まれた原木を、ここで製材したばかりだからね。 |
| 59 | 55 | TEXT_SUBSEA111_00408_RUIMOFALAIMO_000_21 | とはいえ、木目が詰まって耐水性が高い 良質の板材となると、数は少ないね。 |
| 60 | 56 | TEXT_SUBSEA111_00408_RUIMOFALAIMO_000_22 | 船体に最適といわれるオークの林が、 霊災のせいで減ってしまったのが痛いよ。 |
| 61 | 57 | TEXT_SUBSEA111_00408_YULGIHONALGI_000_30 | 材木の在庫勘定が終わったか。ありがとよ。 ……むむ、これは予想以上に不足してるな。 |
| 62 | 58 | TEXT_SUBSEA111_00408_YULGIHONALGI_000_31 | 高地ラノシアの木こりたちの中には、 霊災を機に廃業してしまった者も多くてね。 この不足を補うほどの材木が手に入るかどうか……。 |
| 63 | 59 | TEXT_SUBSEA111_00408_YULGIHONALGI_000_32 | 輸入物には頼りたくなかったんだが…… 新造船「ヴィクトリー号」を完成させるためには、 調達先を増やすことも考えなきゃならないな。 |